SsangYong MUSSO GRAND
Nové Musso Grand je skutočný pick-up postavený na rebrinovom ráme, ktorý vozidlu zaisťuje tie pravé off-roadové vlastnosti. Tento model je tak vynikajúcim riešením nielen pre pohodlnú jazdu po ceste, ale aj pre ťažké pracovné úkony v náročnom teréne.
Nevídanou veľkosťou nákladového priestoru s dĺžkou 1610 mm a šírkou 1570 mm vychádza v ústrety všetkým, ktorí potrebujú prevážať veľkoobjemové náklady a zvážať zver z revíru.
Nákladový priestor je vo všetkých štyroch rohoch vybavený záchytnými okami pre bezpečné a jednoduché uchytenie nákladu. Užitočné hmotnostné zaťaženie tohto vozidla závisí od typu nápravy je na úrovni 795 kg.
Charakteristické tvary karosérie dopĺňajú dynamické bočné línie. Do strán pretiahnuté svetlá a odrazky zvyšujú viditeľnosť vozidla z boku, a tým zvyšujú bezpečnosť jazdy.
SsangYong Musso Grand je vybavený silným 2,2litrovým dieselovým turbomotorom. Pohon všetkých kolies 4x4 zaisťuje distribúciu výkonu motora na predné a zadné kolesá v závislosti od jazdnej situácie. Zvyšuje tak bezpečnosť a plynulosť jazdy aj v sťažených podmienkach na blatistom alebo rozmočenom zasneženom teréne. V závislosti od meniacich sa podmienok na ceste je možné prepínateľný pohon všetkých kolies vypínať a zapínať podľa potreby. Samotné ovládanie pohonu všetkých kolies, je veľmi jednoduché a nachádza sa hneď za pákou riadenia.
Napríklad počas prepravy po diaľnici sme mali zapnutú dvojkolku a spotreba bola cca 8,6 litra na 100 km pri rýchlosti 120 km za hodinu. V poľovnom revíri, na zasneženom teréne, ktorý prešmykoval, sme zapli 4x4 a spotreba stúpla na 12,5 až 13,8 litra na 100 km. Terén bol samozrejme členitý s prevýšením.
Palubná doska prešla výrazným redizajnom, teraz pôsobí ešte viac luxusným a moderným dojmom. Novo ponúka 12,3” obrazovku Smart Audio Multimedia systému, ktorá nie je zapustená do palubnej dosky, ale vystupuje priestorovo nad ňou. Prehľadný 12,3" displej prístrojovej dosky prehľadne zobrazuje všetko, čo práve potrebujete. Vďaka užívateľsky prívetivému rozhraniu sa tak môžete lepšie sústrediť na riadenie. Predovšetkým pri parkovaní vám pomôže 3D monitorovací systém zobrazujúci okolie vozidla v rozsahu 360 ° na novej 12,3" obrazovke infotainmentu s vysokým rozlíšením.
K ďalším prvkom, ktoré zvyšujú bezpečnosť a pohodlie a ktoré Musso Grand má počnúc upozornením na malý odstup od prekážky pred vašim vozidlom až po autonómne brzdenie pred kolíziou. Musíme určite spomenúť systém, ktorý rozpoznáva pevné prekážky, autá aj chodcov. Nechýba sledovanie únavy vodiča, adaptívny tempomat s udržiavaním vozidla v jazdnom pruhu, sledovanie mŕtveho uhla. Nechýba ani upozornenie na prekročenie najvyššej povolenej rýchlosti, ktorý môže vodičov akusticky iritovať. Dá sa síce vypnúť, ale celkom zdĺhavo cez palubný počítač.
K užitočným prvkom patrí aj bezkľúčový systém či automatické prepínanie medzi stretávacími a diaľkovými svetlami. Nakoľko väčšina poľovačiek sa realizuje už v období jesenných a zimných mesiacov, je veľkým bonusom rýchle kúrenie, rozmrazovanie čelného skla a vyhrievanie sedadla a volantu, ktorá sa naozaj vyhrejú veľmi rýchlo.
SsangYong Musso Grand využijú nie len poľovníci, ale aj lesníci, farmári a taktiež milovníci prírody, ktorý chodia často do hôr a potrebujú so sebou vziať množstvo nevyhnutného vybavenia a batožiny.
SsangYong REXTON
Nový REXTON je praktický partner na každodenné použitie, ale aj pre pohodlnú jazdu do poľovného revíru. Snúbi v sebe vlastnosti luxusného, reprezentatívneho auta a skutočného terénneho vozidla zároveň. Každému vodičovi budú iste imponovať veľmi jednoduché ovládacie prvky a interiér z kvalitných prémiových materiálov. Dokonalé a rýchle vyhrievanie sedadiel v zimných mesiacoch ocenia všeci, ktorí už za svitania vyrážajú na dlhšiu cestu do lesa. Toto všetko vám poskytne radosť z riadenia a potešenie z cestovania za poľovnými zážitkami. Komfort sa stane súčasťou vášho každodenného života a každá cesta bude jedinečný zážitok.
Pohodlie interiéru podčiarkuje nový vzhľad palubnej dosky. Rexton má nový 12,3" palcový displej infotainmentu s vysokým rozlíšením. Dotykový displej umožňuje ovládať navigáciu aj audio, vrátane rádia, MP3 a DAB (digitálneho zvukového vysielania). Konektivita s Apple CarPlay a Google Android Auto je samozrejmosťou, rovnako ako so zariadením typu USB.
Primárne je model Rexton skôr vozidlom na poľovnícke cesty a výpravy do poľovných revírov, ktoré sú od nášho domova vzdialené aj niekoľko stoviek kilometrov. K pohodlnej a komfortnej jazde nesporne prispeje široká ponuka asistenčných systémov prevažne tých bezpečnostných ako sú napríklad asistent autonómneho núdzového brzdenia, ktorý je prevenciou a šetrí našu sústredenosť počas jazdy po diaľnici, systém udržovania vozidla v jazdnom pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek. Počas dlhšej jazdy môžu tieto zvukové varovné signály vodiča troška iritovať pretože systém varovania pri opustení jazdného pruhu upozorňuje okamžite ako len z časti opustíte jazdný pruh. Rexton je veľké vozidlo a sem tam sa stáva, že prirodzene prejdete kolesom cez stredovú čiaru a systém vás okamžite upozorní. Takže pravdepodobne sa s týmto zvukom dobre oboznámite.
Naproti tomu inteligentný tempomat, ktorý zároveň otáča volantom do jemných zákrut a funguje perfektne, ako som už spomenul, je veľmi dobrý pomocník pri dlhšej jazde a každý ho určite ocení.
Azda každému poľovníkovi sa už stalo, že šiel k autu s plne naloženými batohmi a kuframi na poľovačku, toto všetko niesol v rukách a teraz kde je ten kľúč od auta? Pri Rextone s funkciu bezkľúčového odomykania a štartovania vozidla, môžete tieto starosti pustiť z hlavy. Stačí sa k vozidlu priblížiť s kľúčom vo vrecku a vozidlo sa samé automaticky odomkne, to platí aj keď sa priblížite k batožinovému priestoru. Začujete výstražný signál, ktorý upozorňuje na otváranie kufra s úctyhodnými objemom až 1051 litrov a ten sa následne pomaličky otvorí. Môžete si pokojne naložiť všetky veci a po nasadnutí stlačíte už len ŠTART a môžete vyraziť.
Rexton je poháňaný silným 2,2 l dieselovým štvorvalcovým motorom s výkonom 202 koní (149 kW), ktorý poskytuje potrebný výkon aj krútiaci moment, keď sa rozhodnete náhle zrýchliť alebo treba ťahať ťažký príves. 8stupňová automatická prevodovka E-Tronic vyniká plynulým radením rýchlostných stupňov. Voliteľný pohon všetkých štyroch kolies umožňuje vodičovi využiť systém 4WD v závislosti na meniacich sa podmienkach na ceste alebo mimo nej. My sme sa počas jazdy po diaľnici pri rýchlosti 115 km za hodinu dostali na spotrebu 7,8 l. Počas jazdy v meste pri rýchlosti 50 km za hodinu to bolo približne okolo 8,9 l, v horskom kopcovitom teréne s prevýšením pri rýchlosti do 60 km za hodinu to bolo vyše 10 l.
Rexton je masívne vozidlo, ktoré váži až 2 tony, jeho ovládanie je však veľmi príjemné a bez problémov ho zvládnu aj tí, ktorí si s masívnymi autami až tak neveria. Parkovanie nám veľmi uľahčí 360 stupňová kamera s vynikajúcim rozlíšením, takže máme dokonalý prehľad o tom, čo sa deje pred nami za nami a vedľa nás. Navyše pasívny bezpečnostný systém vozidlo zastaví napríklad ak sa počas cúvania vyskytne v jeho dráhe nejaká nečakaná prekážka.
Rexton je vybavený až deviatimi airbagmi, vrátane kolenného airbagu vodiča a bočných airbagov druhého radu sedadiel. Volant a stĺpik riadenia sú špeciálne navrhnuté tak, aby absorbovali silu nárazu a ochránili oblasť hrudníka vodiča. Aktívne opierky hlavy sa v prípade kolízie pohybujú dopredu, aby zredukovali na minimum medzeru medzi hlavou cestujúceho a opierkou a zabránili tak poraneniu krčnej chrbtice.
SsangYong Rexton je určite SUV, z ktorého budú benefitovať všetci poľovníci preferujúci návštevu vzdialenejších poľovných revíroch doma aj v zahraničí. Pohodlne si takto môžeme vziať so sebou všetko potrebné a vyraziť na cestu za novými zážitkami.
Miroslav BILSKÝ